domingo, 22 de maio de 2011

AUTOMOVILISMO

Casi desde los orígenes del automovilismo comenzó también la idea de la competencia y para 1887 se da la primera carrera de autos desde Paris a Versalles. También comienzan numerosas carreras en EstadosUnidos y en 1900 se realiza en Lyon, Francia el primer campeonato internacional de automovilismo con pilotos de cuatro países, fue ganada por un francés quien se desplazó a una velocidad promedio de 62 Km/h. Los grandes éxitos de los precursores alemanes alentaron la experimentación de numerosos inventores como Serpollet , Renault, Panhard , Levassor, De Dion Boston. De ahí en más los avances se sucederían unos a otros y la industria del automovilismo comenzó una escalada avasallante. Esto llevó de a poco a un modelo general más parecido al que conocemos hoy en día, con un motor al frente, ruedas más bajas y pneumáticos de uso universal, entre otras. Pero será en 1913 que se da otra de las grandes revoluciones en la historia del automovilismo por parte de americano Henry Ford y la introducción de la “cadena de montaje” para su modelo Ford T abaratando los costes de producción y bajando significativamente el tiempo de ensamblado de un coche. Se pasó de construir un coche de 12 horas a 1 hora y media, alcanzando la cifra de 15.007.003 ejemplares vendidos. Otros que darían impulso al desarrollo del automóvil moderno fueron Charles Stuart Rolís, Ettore Bugatti, Ferdinand Porsche, Armand Peugeot, André Citroën, Ferrucio Lamborghini, Enzo Ferrari entre otros.

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